Változások a horvát hajóvezetői engedélyek határátlépésnél történő felhasználásában
Egyre többen szeretnénk bérelt hajónkkal kihajózni a horvát felségvizekről. Elsősorban Montenegróba, de előfordul, hogy Szicíliába, vagy Korfu szigetére tervezzük utunkat. Ilyenkor nagyon sokat számít, milyen hajót választunk, hiszen az esetek 90%-ában már csak a hajók lízingszerződésében lefektetett felételek miatt sem lehetséges hajónkkal külföldre menni, a horvát kategóriaszabályozásról nem is beszélve. Ez annyit jelent, hogy a hajókat felszereltség alapján különböző kategóriákba sorolják, amely egyébként a hajólevélen is fel van tüntetve. Minden kategóriával (I. / II. / III.) lehetséges külföldre hajózni, azonban a hajóvezetőknek megfelelő jogosítványokkal kell rendelkezniük.
Jelenleg a 2005-ben bevezetett új kategóriás, a nemzetközi „C” kategóriás jogosítványra van szükség ehhez, hiszen a korábban megszerzett jogosítványokat „B” kategóriába sorolták. Ezek nem nemzetköziek és max. 3tmf-ig érvényesek a szárazföldtől vagy a szigetektől. A charter hajók többsége III. kategóriás, ezeken határátlépéskor két engedéllyel rendelkező legénységnek kell lennie, legalább egy „B” és egy „C” kategóriás jogosítvánnyal.
Amennyiben a hajó II. kategóriába esik (ez elsősorban szigorúbb előírásokat jelent a hajó biztonsági felszereltségét illetően, pl. mentősziget stb.), elég egy „C” kategóriás vagy nagyobb jogosítvány is.
Ez a szabályozás horvát felségvizekről való távozáskor érint minket elsősorban, így viszont probléma lehet, ha mondjuk Szlovéniából, vagy Montenegróból bérelt hajónkkal hajózunk át Horvátországba, hiszen kijelentkezéskor ugyanez az eljárás, annak ellenére, hogy más, környező országok gond nélkül elfogadják a horvát „B” kategóriás vezetői engedélyt hajóátadáskor.
A tapasztalat az, hogy nem minden esetben vizsgálják meg a papírokat ilyen tüzetesen, de elég, ha épp a tervezett utunkon botlunk bele ebbe az érvényben lévő szabályozásba. Természetesen, ahogy minden évben, 2009-ben is szigorítani fogják a szabályzatot és a vizsgáztatást, sajnos ritkán a hajóbérlő javára.
Kapcsolódó hírek
- Akciós ajánlatok
- Candor árlista 2011
- V. Spirit Kupa - Végeredmény, videók és képek
- V. Spirit Kupa, 5. versenynap
- Spirit Kupa negyedik versenynap
- Spirit Kupa harmadik versenynap
- Spirit Kupa második versenynap
- Spirit Kupa első versenynap
- Versenyutasitas es vegleges program
- GPS Nyomkövető a Spirit Kupán




