Spirit Kupa 2008 - Eredmények

A 2008-as Spirit Kupa eredményei nem hoztak meglepetést a One Design osztályban (idén hat Bavaria 35 Match állt rajthoz). Sabján Annamari megvédte címét (immár vándorkupa is jár hozzá!), bár idén egyre közelebb kerülnek az elszánt trónkövetelők. Kakas Mátéék az első napi futamgyőzelmet követően a második "trükkös", gyengeszeles velencei futamban begyűjtött hatodik helyezésükkel nehéz feladat előtt álltak az utolsó Izola-i pályaverseny előtt. Elsőként kellett végezzenek, és azt elérni, hogy Sabján Annamariék ne menjenek negyedik helynél jobbat. Ezt azonban Annamariék nem hagyták, így Mátéék két futamgyőzelemmel sem tudtak első helyre kerülni a végső táblázatban. Sabján Annamariék kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtottak, jelentőset egyszer sem hibáztak, így megérdemelten győztek.

Sabján Annamariék (BAV 35M) Kakas Mátéék (BAV 35M)

A Bavaria 35M osztályban kiemelkedően jó vitorlázással és futamgyőzelemmel (!) Nagy Vendelék jöttek be harmadik helyre, a második helyről csak Kakas Mátéék jobb helyezései miatt csúsztak le (pontegyenlőség). A második velencei, negyedik helyezett Krauth Balázséknál több technikai hiba is közbejött (génua- és gennaker-szakadás), de így is jól mentek a két "újonc" hajó (Kovács Miklós - 5. hely és Zemen Attila - 6. hely) előtt.

Nagy Vendelék (BAV 35M) Krauth Balázsék (BAV 35M)

Az ORC osztály (ami valójában a Balatonon használt, német eredetű Yardstick pontozás alapján került értékelésre, így a Yardstick Osztály kifejezés jobban illene ide), szintén meglepően erős küzdelmeket hozott. A Jonathan Pink összeszokott csapata a gyors Dufour 44-essel igazi esélyesként érkezett, de az első napon Novák Csabáék (Cucuék) az Albert nevű Harmony 47 "túravitorlással" ("Fehér Bálna") megmutatták, hogy erős szélben részükről semmi sincs lefutva, az első erősszeles futamot abszolútban is megnyerték az ORC osztályon belül. A Vermessy féle Vill-Korr csapat rossz napját tovább fokozta, hogy a YS számítás szerint, a Schloss-Ort csapata (Tóth Ádám Balázs - Sun Odyssey 43DS) is eléjük került. A Juniba Dufour 40-es csapat (kormányos Biás István) technikai nehézségei miatt az első futamban áram nélkül kényszerültek menni, ami nem gyorsította őket az esti befutónál.

Vermessy Sándorék (ORC - Dufour 44) Novák Csabáék (ORC - Harmony 47)

A második futamon azonban fordult a kocka, a Vill-Kor csapat összeszedte magát és okos vitorlázással nyerték az ORC osztály futamát. Rajtjuk, és oldalválasztásuk is hibátlan volt. Novák Csabiék ugyanakkor nem adták fel, a Schloss-Ort-ot és a Junibát keményen maguk mögött tartva hozták ismét a második helyet. Harmadik a Schloss-Ort, negyedik a Juniba lett. A végső futamban a Vill-Korr csapat koncentrált jobban, a gyengeszeles pályaversenyben a Dufour 44-es nagyon élt és ezzel Vermessy Sándorék nyerték ebben az osztályban a Spirit Kupát. Novák Csabáék pontegyenlőséggel másodikak, nem kis eredmény ez a "Fehér Bálna" részéről, úgy, hogy a három futam közül kettő gyengeszeles volt, ami nem a "Bálna" erőssége.